Der Fiat 500

Der Fiat 500

500Kaum ein Auto wird so mit dem italienischen Lebensgefühl verbunden wie der alte Fiat 500. Der Nachfolger des legendären Fiat 500 wurde bereits 2004 als Retro-Design-Studie, unter dem Namen Trepiùno, auf dem Genfer Autosalon vorgestellt und wird seit 2007, exakt 50 Jahre nach der Einführung des Nuova 500, verkauft. Dieser ist auch heute noch eine bei Occasionen beliebte Wahl – nicht nur bei Oldtimerfans. Neben der Limousine bereichert seit 2009 ein Cabrio das Sortiment an Neuwagen bei dem italienischen Automobilhersteller. Dieses trägt den Namen 500C und greift das Faltverdeck des berühmten Vorbildes auf. Seit 2012 wird auch der Fiat 500L angeboten, der zwar Designlemente des Namensgebers aufweist, jedoch auf Basis des Fiat Punto gebaut wird artikelkälla. Der Fiat 500 wird mittlerweile in vier verschiedenen Ausstattungslinien angeboten: Die Basis-Variante Pop, die etwas besser ausgestattete Variante Pop Star, die komfortablere Lounge-Variante sowie eine Sportversion. Darüber hinaus erlauben, Fiat zufolge, bis zu 549.000 verschiedene Kombinationen ein sehr hohes Maß an Individualisierung. (mehr …)

Fiat 500 – Limited Edition

140410_F_500_LimitedEditionZu Frühlingsbeginn erstrahlt der Fiat 500 in einer besonderen Limited Edition im angesagten Retro-Design, bei der die Serienausstattung allerdings großzügig erweitert wurde und somit einen Kundenvorteil fast 2.000 Euro bietet.

Damit ist der Fiat 500 Limited Edition als Limousine bereits für 14.450 Euro und als Cabriolet für 16.650 Euro zu erwerben https://indipill.com/.

 

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Der neue Fiat 500 Cult: elegante Retro-Optik vereint mit modernster Technik

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Der neue Fiat 500 Cult stellt sich zu Beginn des Jahres auf dem Genfer Automobilsalon in ein neues Rampenlicht. Die zentralen Features werden bereits jetzt serienmäßig angeboten. Darunter zählen im Bereich Technologie zum einen die Klimaautomatik, die Mobiltelefon-Freisprechanlage Blue & Me (bluetooth-gesteuert) und zum anderen der den Tacho ersetzende 7-Zoll-TFT-Monitor. In Bezug auf das Design offeriert sich der Kleinwagen in Retro-Optik sowohl als Limousine, als auch als Cabriolet und bietet so zwei Outfits, je nach Kundengeschmack und -bedürfnis.
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Offroad-Optik, Traktionskontrolle und erhöhte Bodenfreiheit – Start frei für den Fiat 500L Trekking

130522_F_500L_T_02Neues Modell für sicheren Fahrspaß auch auf unbefestigten Wegen
Zwei Benziner und zwei besonders sparsameTurbodiesel zur Wahl

Die Baureihe Fiat 500L erhält Zuwachs. Neu im Programm ist der Fiat 500L Trekking, der sich als ideales Fahrzeug für die Flucht aus dem Großstadtstress präsentiert. Mit einer um 13 Millimeter erhöhten Bodenfreiheit, dem serienmäßigen elektronischen Traktionskontrollsystem Traction+ und griffigen M+S-Reifen kommt der neue Fiat 500L Trekking auf allen Fahrbahnbelägen sicher voran. Als vielseitiger Allroader eignet er sich auch perfekt für die Fahrt auf unbefestigten Wegen, zum Beispiel zu Outdoor-Aktivitäten. Die Markteinführung des neuen Fiat 500L Trekking findet Mitte Juni 2013 im Rahmen der Open Week vom 15. bis 22. Juni 2013 statt. Preislich beginnt der 500L Trekking bei 19.550 Euro. (mehr …)

Leistungsstärkster Zweizylinder aller Zeiten – Fiat 500L TwinAir ab sofort verfügbar

121009_F_500L_26Italienisches Multitalent jetzt mit Spitzengeschwindigkeit von 180 km/h
Zweizylinder-Turbotriebwerk verbraucht durchschnittlich nur 4,7 Liter

Der von Fiat entwickelte TwinAir Motor ist einer der modernsten Benziner der Welt. Der revolutionäre Zweizylinder-Turbomotor steht ab sofort auch im Fiat 500L zur Verfügung. In der 77 kW (105 PS) leistenden Version rundet das Triebwerk die Palette des vielseitigen Minivans nach oben ab. Es ermöglicht eine Spitzengeschwindigkeit von 180 km/h und beschleunigt den Fiat 500L in 12,3 Sekunden von null auf Tempo 100. Zur Wahl steht das Aggregat in den Ausstattungsvarianten Easy, Pop Star und Lounge.

Diesen Fahrleistungen steht ein äußerst niedriger Verbrauch gegenüber. Mit durchschnittlich nur 4,7 Litern pro 100 Kilometer setzt der Fiat 500L TwinAir Maßstäbe in seinem Segment. Vorbildlich ist auch der CO2-Ausstoß von nur 109 Gramm pro Kilometer. Beinahe schon selbstverständlich ist die Einordnung in die Effizienzklasse A. (mehr …)