Das Zweizylinder-Comeback
Fiat holt für den 500 den Zweizylinder-Motor aus der Schublade. Mit Turbo und jeder Menge Hightech. Das verspricht Fahrfreude und Sparsamkeit. Ob es sich um eine gelungene Kombination handelt? AUTO BILD hat ausprobiert.
Fiat holt für den 500 den Zweizylinder-Motor aus der Schublade. Mit Turbo und jeder Menge Hightech. Das verspricht Fahrfreude und Sparsamkeit. Ob es sich um eine gelungene Kombination handelt? AUTO BILD hat ausprobiert.
Alle Kleinwagen-Neuheiten von Audi bis Smart. U. a. dabei: ein Skoda für 8000 Euro! Dazu im neuen Heft: Gebrauchte Kult-Cabrios und kompakte Sportler im großen Handling-Vergleich.
Laden leicht gemacht: Ein Hamburger Unternehmer zeigt, wie die Stromübertragung bei Elektroautos ohne Kabel funktioniert. Induktion heißt das Zauberwort.
Fiat legt den Doblò wierder als Erdgas-Fahrzeug auf. Der Doblò Natural Power ist sauber, sparsam und dank CNG günstig im Unterhalt. In Kombination mit einem Benzintank kann er bis zu 910 Kilometer weit fahren.
Nachdem im AUTO BILD-Test beim Alfa Giulietta das Gaspedal klemmte, hat Fiat nun eine Lösung für das Problem gefunden. Mindestens drei weitere Baureihen sind betroffen.
Abarth rüstet zum Sommer 2010 gleich doppelt nach: Mit dem 500C und dem Punto Evo kommen zwei neue Modelle. Vor allem für den offenen 500 gilt: Schönheit hat ihren Preis.