Öko wird Alltag
Honda Jazz Hybrid, Audi e-tron Spyder, Saab 9-3 ePower, Peugeot 3008 Hybrid4 oder Kia Pop – sparen gehört in Paris zum Geschäft. autobild.de zeigt, wer in Sachen Öko-Auto die Nase vorne hat – und wer noch Nachsitzen muss.
Feuriger Punto
Novitec ist dafür bekannt, Ferrari ordentlich aufzumotzen. Aber die Schwaben können es auch ein paar Nummern kleiner. Bester Beweis: der 160 PS starke Fiat Punto Evo.
Fiat Uno Diesel – so gut wie Peugeot 205?
Der freche Franzose Peugeot 205 lockte bislang knapp 300.000 Kunden mit seinem famosen Dieselmotor. Jetzt zieht Italiens Nummer eins nach. Überholt der Fiat Uno 60 DS den Peugeot 205 GRD?
Kann so viel Kraft gut sein?
Aus klein mach groß: Die drei Minis Daihatsu Charade, Fiat Uno und Renault 5 bieten für wenig Geld viel Platz. Und der Turbolader macht aus ihnen die reinsten Muskelprotze. Sogar Tempo 200 ist drin. Zu groß für die Kleinen?
Variabel sparen
Fiat verpasst den Modellen Punto Evo und Doblò neue, sparsame Motoren. So wird vor allem der Punto Evo zum echten Knauserkönig, der Doblò spart als bivalentes Erdgasauto.
Die Viper zuckt wieder
Ja, was denn nun? Ist sie nun tot oder nicht? Fiat kann in den USA offenbar doch nicht ohne die Dodge Viper. Die italienischen Eroberer brauchen eben auch was fürs Image.
